Autorijden is geen goedkope bezigheid. Wegenbelasting, verzekering, onderhoud, brandstof, noem maar op. En met de plannen die de overheid heeft met betrekking tot de kilometerheffing is één ding zeker, het wordt er niet goedkoper op.
Het is om die reden ook zinvol om periodiek te bekijken wat de kosten van de auto, en het autorijden zijn.
Deze kosten kun je onderverdelen in vaste en variabele kosten.
Variabele kosten:
- Brandstof
- Onderhoud
- Reparaties
- Parkeergeld variabel
- Parkeergeld vergunning (als je in zo’n gebied woont)
- Bekeuringen
Vaste kosten
- Wegenbelasting
- Verzekering
- Afschrijving
Als je wil weten wat de auto je echt heeft gekost in de afgelopen jaren, tel de rekeningen van de vaste kosten en de variabele kosten bij elkaar op. Deel dat door het aantal jaren. Nu weet je wat de vaste kosten per jaar zijn, en wat de variabele kosten per jaar zijn.
Met deze cijfers kun je nu gaan bepalen of die kosten het waard waren, of niet. Dit zal ik toelichten.
Stel je hebt elk jaar 4 nieuwe banden nodig. Die 4 banden laat je verwisselen door je eigen garage, waar je al jaren naar toe gaat. Dit kost je inclusief uitbalanceren €350,- . Zou je nu naar een andere garage toegaan, bijvoorbeeld een “witte-garage” of een andere prijsvechter, dan kan het zijn dat je €250 euro kwijt bent. De vraag is nu, de €100,- die je meer betaald hebt bij je eigen garage, is die zijn geld waard geweest? Wat krijg je voor die €100,- wat je bij die prijsvechter niet hebt? Als je het antwoord op die vraag niet weet, of het verschil is minimaal, waarom ga je in het aankomende jaar niet naar die prijsvechter toe?Dat is toch snel verdiend geld.
Zo is het ook lonend om te kijken naar de voorwaarden van je autoverzekering, en hoe je je autoverzekering hebt afgesloten. Is de auto nog altijd all-risk verzekerd of niet. Wat is het prijsverschil tussen All-risk en WA-plus, en wat doet de verzekeraar als je schade hebt?
Zo zijn er tegenwoordig ook verzekeraars waarbij je ook na het afsluiten kosteloos bepaalde mogelijkheden toe kunt voegen of kunt verwijderen, en waarbij na geclaimde schade de premie niet omhoog gaat. En met minder kilometers betaal je minder premie bij AutoWeek. Het kan dan ook heel zinvol zijn om een prijsvergelijking te maken. Ook dit kan honderden euro’s per jaar schelen.
: 
Je kunt beter belastingvrij rijden, dat doe ik al jaren. Onderhoud ook zelf en ik bestel de onderdelen in Duitsland (scheelt meer dan 50%).
Afschrijving heb je niet, de auto wordt meestal meer waard (ik heb er al een behoorlijk aantal met winst verkocht). Let op dat je courante auto’s koopt. Een Mercedes of Opel eventueel BMW. Mercedes onderdelen zijn het goedkoopst!
Ik rij op LPG, ongeveer 1:11 in een BMW 320i. Hij is van 1984 met origineel 130.000 km.
Kosten tot nu toe aan onderhoud 65 euro en een APk van 25 euro. Ik rij er bijna een jaar in en maak zo’n 600 km in de week.
Groet
Inge